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Sauber conferma Gutierrez. Sirotkin terzo pilota

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Dopo lo scambio Force India-Sauber tra Sutil e Hulkenberg, la Sauber ha confermato per la prossima stagione il messicano Esteban Gutierrez  completando così la sua line-up. 2014. Per Esteban si tratterà della seconda stagione nella massima serie dopo aver conquistato la zona punti nel Gran Premio del Giappone grazie ad un settimo posto.

Con la conferma del messicano, supportato ancora una volta dalla Telmex, il Team Principal  della scuderia svizzera Monisha Kaltenborn ha svelato anche il nome del test-driver: si tratterà del giovane russo Sergey Sirotkin

“Sono felice di poter continuare a guidare per la Sauber. Lavorando a stretto contatto con il team ho avuto la possibilità di crescere e migliorarmi. Sarà il mio quarto anno con il tea, il secondo da pilota titolare. La sfida tecnica nel 2014 sarà impegnativa. Conoscere lo staff del team sarà certamente un vantaggio per me” commenta Gutierrez

Gian Carlo Minardi “Sirotkin? Bravo ma giovane”

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Continuano a farsi sempre più forti le voci che vorrebbero Sergey Sirotkin al fianco della Sauber nel 2014. Il team svizzero sta attraversando forse il periodo più difficile, sommerso da forti debiti che rischiano di mettere in dubbio la presenza nella massima serie. Il salvagente potrebbe arrivare proprio dalla Russia e dagli sponsor che appoggiano la carriera del giovane driver classe 1995, impegnato in questa stagione nella WSR 3.5

Sirotkin ha firmato il suo debutto in Italia nel 2011 prendendo parte al Campionato Italiano Formula ACI CSAI Abarth, per poi passare l’anno successivo in Auto GP “Sirotkin sta facendo bene in WSR 3.5, ma non dobbiamo dimenticarci che ha solo 17 anni. Ha iniziato a correre in Italia a 15 anni ed è cresciuto prevalentemente sul nostro territorio” analizza Gian Carlo Minardi “Può avere certamente un ottimo futuro se correttamente supportato dai colossi russi, ma è prematuro buttarlo nella mischia. Credo che proprio questo aspetto sia uno dei problemi principali che sta incontrando Peter Sauber per la definizione dell’accordo” prosegue il manager faentino “I Russi vorrebbero saltare le tappe mentre Sauber (giustamente) ha in mente un programma diverso, per evitare di “bruciare” il ragazzo. Trattare con i Russi non è cosa facile”

Nel 2003 il Minardi Team portò al debutto su una F1 il primo pilota russo, Sergei Zlobin “Sono ormai passati dieci anni e sono contento di aver portato in occidente i primi sponsor russi. E’ un mondo veramente difficile e ricco di potenziale, ma non di facile gestione soprattutto se in mezzo ci sono anche scelte tecniche. Nel nostro caso il rapporto era basato su un terzo pilota (Zlobin) a cui bisognava insegnarli numerosi aspetti, senza aspettative di F1, ma solamente test” conclude Minardi “Auguro a Sauber di riuscire a risolvere i suoi problemi”