Alfa Romeo prepara il ritorno. Minardi “Sarebbe fantastico”

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Le dichiarazione del Presidente Ferrari, Sergio Marchionne, durante la conferenza stampa di fine anno sul possibile ritorno alle competizioni del marchio Alfa Romeo non sono passate certamente inosservate, riaccendendo la passione dei tifosi.

Il “Biscione” ha un passato glorioso nel Motor-Sport, dal Mondiale di F1 al Turismo coi successi targati Nicola Larini nel DTM degli anni ’90 “Erano gli anni d’oro del Motor-Sport italiano, in cui il gruppo torinese era impegnato su tutti i fronti: dalla F1 con Ferrari, Rally e prototipi con Lancia e Turismo con Alfa Romeo, senza dimenticare Maserati” commenta Gian Carlo Minardi, interpellato da Minardi.it sul possibile ritorno alle competizioni “Sarebbe certamente fantastico e una notizia molto importante. Continuo a sostenere che lo Sport sia il miglior veicolo di promozione. Anche i giovani più “distratti” ricordano ancora oggi i successi della Lancia con la Delta nel mondiale Rally o i sigilli di Nicola Larini al volante della 155. Grazie a questi programmi, i nostri ragazzi trovavano poi uno sbocco verso il professionismo. I vari Larini, Nannini e Patrese sono frutto di quelle esperienze. Un ritorno alle competizioni dell’Alfa Romeo lo potrei leggere solamente in modo positivo”

Nei mesi scorsi è stata lanciata l’ultima creatura, la Giulia, che entrerà sul mercato a partire dal 2016. Insieme alla Ferrari, il gruppo torinese sta conquistando la scena con Abarth, grazie alla partnership con la Formula 4, che ha visto il suo debutto mondiale proprio in Italia due anni fa, con un progetto made in Italy grazie al telaio Tatuus e alle gomme Pirelli “Come ACI siamo stati i primi al mondo a credere nel progetto FIA legato alla nuova Formula 4, dando vita ad un prodotto molto forte. Ad oggi la F4 è il campionato numericamente più importante e i dati per il 2016 sono strabilianti.  Abarth è un marchio che attira attenzione, tant’è che in Germania la F4 nazionale è l’unica competizione con un gruppo non tedesco. Dobbiamo esserne orgogliosi” conclude il manager faentino

 

Casco d’Oro per Gian Carlo Minardi

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“Sono veramente onorato di aver ricevuto questo prestigioso riconoscimento. Uno su tutti, voglio ringraziare il direttore di Autosprint Alberto Sabbatini” sono le prime parole di Gian Carlo Minardi, premiato col Casco d’Oro Autosprint  per la sua carriera e il suo impegno nel Motorsport col Minardi Team F1

“Dopo aver accompagnato su questo palcoscenico tanti giovani piloti che hanno corso con me, sono contento di averlo ricevuto anche io, in un’occasione importante come il cinquantesimo anno e in mezzo a tanti nomi di spicco che hanno scritto veramente la storia dell’automobilismo come il Presidente Luca Cordero di Montezemolo, Mario Andretti e Marco Tronchetti Provera, insieme alle nuove leve come Luca Ghiotto, Antonio Giovinazzi, Riccardo Agostini” 

Con piacere vi segnaliamo anche il premio ad Alessandro Nannini, che proprio qualche giorno fa abbiamo incontrato per una piacevole chiacchierata

Gian Carlo Minardi “ACI Team Italia Velocità promosso”

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Al Yas Marina Circuit non è calato solamente il sipario sul campionato del Mondiale di F1, ma è stato teatro anche dell’ultimo appuntamento per i campionati di Gp2 e Gp3 e della prima stagione dell’ACI Team Italia Velocità, coi suoi due alfieri Raffaele Marciello e Luca Ghiotto al volante delle vetture Trident.

Raffaele Marciello ha chiuso una stagione altalenante nel campionato propedeutico alla Formula 1 con un importante secondo posto in gara-1 ed un bottino complessivo di 110 punti, che gli sono valsi il settimo posto in classifica. Luca Ghiotto si è visto scivolare dalle mani il titolo GP3 proprio all’ultima gara dopo aver guidato la classifica per buona parte della stagione e cinque vittorie. Alla prima stagione completa, il 19enne di Arzignano ha saputo mettersi in evidenza dando vita ad un bel duello con Ocon, attirando su di sè l’attenzione dei Team Principal del Circus.

“Come ACI Team Italia è stato un anno molto positivo con piloti che arrivano dalla filiera della Scuola Federale e in collaborazione con FDA. Sia Marciello che Ghiotto hanno saputo mettersi in evidenza nei rispettivi campionati. Se Raffaele ha chiuso una stagione non facile col secondo posto in gara-1, per Luca è arrivata la delusione per veder visto sfuggire il titolo proprio sul finale. Due/tre errori in partenza gli sono stati fatali, compromettendo una stagione che era stata decisamente a suo vantaggio” commenta Gian Carlo Minardi “In termini di vittorie (ben cinque) è stato superiore ad Ocon , che però ha dalla sua una costanza maggiore” prosegue il manager faentino “Non voglio dimenticare il secondo posto di Antonio Giovinazzi nel FIA F3 European e la stagione di Antonio Fuoco, già in orbita Ferrari con FDA. Ora inizieremo a lavorare in ottica 2016 con l’obiettivo di valorizzare i giovani che arrivano dal kart, supportando chi vorrà fare il salto verso il professionismo”

Gian Carlo Minardi professore per un giorno alla DZ

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Grazie al progetto “La storia della Ferrari, un’eccellenza italiana” la Fondazione Dino Zoli si è trasformata nell’aula per i ragazzi della scuola media Fiorini di Villanova.

Smessi i panni di team principal e talent-scout, Gian Carlo Minardi è salito in cattedra, al fianco dei padroni di casa Dino e Monica Zoli, per raccontare la storia della Ferrari Campione del Mondo con Michael Schumacher.

Questo appuntamento sarà il primo di una serie di attività che coinvolgeranno numerose discipline scolastiche fino all’uscita didattica che avverrà a Maranello e all’evento finale con un raduno Ferrari nel giardino della scuola. L’obiettivo del progetto è di far conoscere agli alunni, ed in maniera approfondita, la storia del ‘900 e le aziende del territorio romagnolo che, dal nulla, hanno legato indissolubilmente all’azienda più conosciuta al mondo la loro opera di imprenditori.

Un altro obiettivo fondamentale è di far comprendere alle generazioni future come solo dalla passione delle persone si può costruire qualcosa di impensabile all’inizio di un cammino professionale.

DZ Engineering per la sicurezza del KL City Grand Prix

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Sullo spettacolare quanto suggestivo skyline di Kuala Lumpur, capitale della Malaysia con oltre 1,6 milioni di abitanti, questo fine settimana i protagonisti della V8 Supercars, Lamborghini Super Trofeo Asia, Formula Masters China Series e KL City GT Cup animeranno il primo KL City Grand Prix.

Il centro di Kuala Lumpur si trasforma in un circuito temporaneo stretto e grintoso da 3,2 km in cui i piloti dovranno articolarsi lungo 16 curve – 10 a sinistra e 6 a destra – e significativi dislivelli su Jalan Sultan Ismail, con diverse opportunità di sorpasso al fondo di Jalan Ampang, sfiorando i 200 km/h.

Il KL City Grand Prix sarà monitorato dall’incredibile know-how della DZ Engineering, società del Gruppo Dino Zoli di Forlì, già responsabile degli impianti di illuminazione, TVCC, amplificazione e radiocomunicazione del circuito cittadino di Singapore per l’evento di Formula 1 e dell’installazione e del collaudo del sistema di telecamere HD a circuito chiuso e relativa centrale operativa dell’autodromo di Sepang in Malesia, oltre ad essere stati coinvolti nella direzione lavori del Gran Premio di Formula E a Putrajaya. “Siamo gli unici ad avere una esperienza simile in circuiti cittadini e questo di Kuala Lumpur sembra essere solo il primo di una serie di eventi che verranno portati nel cuore di diverse città asiatiche per accrescerne la cultura motoristica” afferma Grilli. Le tecnologie messe in campo dallo staff di Dino Zoli saranno gli occhi e gli angeli custodi dei piloti e di tutti gli addetti i lavori, considerando l’ampio raggio di azione anche in questo spettacolare scenario che andrà dall’installazione e collaudo del sistema TVCC e relativa centrale operativa, radio comunicazioni e amplificazione di pista

“Negli ultimi anni la tecnologia ha fatto progressi incredibili. L’introduzione dei sistemi HD ha incrementato ulteriormente la sicurezza. Un passo molto importante per la protezione dei piloti e degli addetti ai lavori” commentava Scaioli a marzo “Siamo orgogliosi ad essere stati i primi a dotare il circuito di Sepang con un sistema così innovativo e di aver trasferito il nostro know-how anche a servizio del KL City Grand Prix” Un bel segnale per il Made in Italy all’estero

F1 – Prime mosse di mercato

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Dopo la pausa forzata di tre settimane, la Formula 1 è sbarcata in Ungheria dove sono già andate in scena le prime due sessione di prove libere. Neanche a dirlo il miglior crono è stato firmato dalla Mercedes di Hamilton.

L’Hungaroring è stato però anche il teatro del primo annuncio in ottica 2016. La Sauber ha confermato in blocco la sua line-up annunciando di aver prolungato il contratto ai suoi due alfieri, il brasiliano Felipe Nasr e lo svedese Marcus Ericsson. Fino ad oggi la coppia ha portato in senne al team di Hinwil la bellezza di 21 punti

Continuano invece i rumors intorno a Kimi Raikkonene e alla Ferrari col finlandese che si prepara a vivere la seconda parte di stagione da separato in casa. Dopo Bottas, Ricciardo e Hulkenberg il nuovo nome è Romain Grosjean, autore di due stagione sotto tono causa una Lotus poco competitiva. Il ferrarista si presenta come la pedina che potrebbe innescare nuovi cambi di sedile. Quasi certamente Jenson Button non proseguirà la sua avventura al fianco di Fernando Alonso in McLaren, dove c’è Stoffel Vandoorne in forte trepidazione. Restando a Woking, la Honda utilizzerà già questo fine settimana il bonus della Power-Unit extra, dopo l’OK arrivato dal Consiglio Mondiale della FIA a Mexico City

“Resto dell’idea che la Ferrari debba concentrare i propri sforzi in altre aree, lasciando da parte la questione pilota. Hanno già un punto di riferimento che si chiama Sebastian Vettel, quattro volte Campione del Mondo. Sono chiamati a fare scelte importanti e il 28 Febbraio 2016, giorno in cui saranno congelate le Power-Unit, sta arrivando velocemente. Traspare poca serenità all’interno del team. Maurizio Arrivabene in questo momento si sta confrontando per cercare le risposte che ci si aspettava ad inizio anno. Auspico di vedere una Ferrari in crescita, pronta a rispondere sul campo all’avanzata della Williams, confermandosi seconda forza del Mondiale” commenta Gian Carlo Minardi

MyBestItaly.com per conoscere le tradizioni dell’Emilia Romagna

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MyBestItaly.com il portale che ha unito  la passione per lo sport con le eccellenze dei paesaggi e la tradizione culinaria dell’Emilia Romagna.

Gian Carlo Minardi ha collaborato con “My best Italy”, il nuovo brand dell’Erbacci Group che offre la possibilità di visitare le bellezze dell’Emilia Romagna, terra di motori ma non solo.

Sarà infatti possibile scoprire, attraverso escursioni in mountain-bike e moto, senza trascurare la passione per i vini e la cucina. le più famose piste ciclabili. Far visita ai simboli del Made in Italy conosciuti in tutto il mondo, Ferrari, Lamborghini, Maserati e Ducati, agli Autodromi di Imola e Misano, e toccare con mano i luoghi d’arte più preziosi come Ravenna , Brisighella , Faenza o il relax delle Terme di Riolo.

“Da sempre nel mio DNA ci sono evidenti tracce di benzina e passione per la mia Emilia Romagna. Con grande piacere ho accolto l’invito dell’amico Giorgio Erbacci per partecipare allo studio di nuove iniziative volte a valorizzare i caratteri unici delle nostre terre. Collaborando coi ragazzi di mybestitaly.com sono nate una serie di proposte turistiche che raccolgono e rappresentano l’essenza di questo splendido territorio, che con grande passione ho portato in giro nel mondo per 21 anni attraverso il mio team di F1.” Racconta Gian Carlo Minardi. C’è ne veramente per tutti i gusti “Dalla storia del “Mutor”, alle bellissime colline da affrontare in bicicletta, al territorio da apprezzare per l’ospitalità e la gastronomia. Vi consiglio di entrare nel portare di MyBestItaly.com per scoprire tutte le offerte”

L’ultimo saluto a Walter Meloni

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Nei giorni scorsi è venuto a mancare un grande pilota, ma soprattutto un grandissimo uomo e appassionato di Motor-sport: Walter Meloni. All’età di 72 anni, per colpa di quel male subdolo, ha dovuto lasciare quei circuiti che sono stati la sua seconda casa. Da grande sportivo ha lottato fino alla fine, mettendo nell’ottobre 2014, sul circuito di Imola, la firma sull’ultima vittoria al volante della BMW M3 E46 del team W&D nel campionato CITE (campionato italiano turismo endurance)

La sua avventura nel mondo delle corse era partita dai rally, come navigatore, per poi passare velocemente a pilota nella Coppa Renault 5, Formula Fiat Abarth e Trofeo di Formula 2000. Insieme al figlio Paolo, in diverse circostanze, ha diviso abitacolo, vittorie e podi.

A Paolo,  Marilena e Marco vanno l’abbraccio più profondo e le più sentite condoglianze

 

Nasce il Team Italia Velocità: Marciello e Ghiotto i Capitani

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L’ultimo progetto di ACI Sport si prepara a prendere il volo: la Nazionale Azzurra Velocità è stata presentata ufficialmente a Verona, in occasione dell’annuale festa per la premiazione dei “Campioni Italiani di Automobilismo”

Raffaele Marciello, fresco collaudatore e pilota di riserva del team Sauber nonché alfiere Trident in GP2, e Luca Ghiotto, portacolori del team di Maurizio Salvadori nella GP3 Series, sono i Capitani dell’ACI Team Italia, il programma che si va ad affiancare alla sezione Rally. In sala, insieme ad Angelo Sticchi Damiani, presidente Aci e vice-presidente Fia, era presente anche Gian Carlo Minardi che così ha commentato, al sito www.minardi.it, il nuovo programma “Con Trident, Marciello e Ghiotto il team Italia è diventato una realtà. In attesa di accendere i riflettori sul 2015, siamo in una fase ancora transitoria in cui si saluta l’anno appena concluso. Così a Verona è andata in scena la tradizionale premiazione a chi ha saputo tenere alto il nome dell’Italia attraverso la Premiazione dei nostri campioni” commenta il manager faentino “E’ stato un week end molto interessante. E’ iniziato con la stupenda commemorazione dei 110 anni di ACI Italia nella cornice di Palazzo Madama a Torino, per proseguire a Verona”

“Il Team Trident ha una carta importanti da giocarsi e sono certo che darà il 101% delle sue possibilità. Lo stesso Salvadori ha dichiarato di avere a disposizione due ottimi piloti, Marciello e Ghiotto” Le sorprese potrebbero però non essere finite “Potremo allargare il progetto ad un terzo pilota. Stiamo a vedere”

La cerimonia è stata anche l’occasione per svelare il nuovo logo dell’Automobile Club Italia, sezione Sport “Tappa estremamente importante nell’immagine fortemente voluta dal Presidente Angelo Sticchi Damiani”

Kart – Si dividono le strade di Alberto Tonti e Paolo De Conto

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A partire dal mese di luglio, e dopo sei anni insieme ricchi di successi, le strade di Paolo De Conto e Alberto Tonti si sono separate.

“Auguro a Paolo tutto il meglio nel mondo del karting e del Motor sport. Abbiamo deciso di interrompere la nostra collaborazione professionale per divergenze su scelte tecniche. C’è un inizio e fine. Faccio un grandissimo in bocca al lupo a Paolo col quale ho condiviso tantissimi momenti di gioia e gloria. Sei anni non si possono certamente cancellare” dichiara Alberto Tonti

Pierluigi Martini ricorda Luciano Pavesi

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Un nuovo lutto ha colpito il mondo del motorsport: è venuto a mancare  Luciano Pavesi, volto noto degli anni ’70 in Formula 2 e Formula 3. Nel 1975 si aggiudicò il titolo di F3 Italia al volante della Brabham della Scuderia Ala d’Oro mettendosi in risalto anche in F2, diventando successivamente Team Manager partecipando con una propria scuderia ai Campionati di F3 e F3000

Nel 1983 arriva il successo nell’Europeo di F.3 al fianco di Pierluigi Martini, le cui strade si riunirono nuovamente nel 1986 con il secondo posto (a soli due punti dal titolo) nell’International Formulla 3000 dietro a Capelli “Luciano era una bellissima persona che quando parlava andava sempre a “segno” Era una persona di poche parole, ma sempre spese molto bene” ricorda Pierluigi Martini al sito www.minardi.it “Luciano è stato il maestro e mi ha insegnato tantissime cose non solo nelle corse, ma anche nella vita. Persona saggia, onesta e bilanciata. Per me è stato come un secondo padre. Prima di Team Manager è stato un ottimo pilota, con la vittoria nel ’75 in Formula 3. Devo a lui i primi insegnamenti sulla messa a punto della macchina” conclude Martini “Nel 1983 conquistai con il suo team il titolo di F3 e due anni dopo sfiorai il titolo di F3000“

Didascalia foto: Pierluigi Martini al volante del team Pavesi Racing Ralt RT20 Cosworth #71 nell’International Formula 3000 del 1986 in Austria

 

 

Ciao Andrea!

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In un week end nero per il motor-sport è arrivata anche la terribile notizia (domenica sera) della scomparsa di Andrea De Cesaris durante un incidente in moto.

Andrea, classe 1959, ha difeso i colori del Team Minardi nel 1986 al fianco di Alessandro Nannini lasciando un segno indelebile all’interno del team faentino e in Gian Carlo Minardi che lo ha voluto così ricordare.

“Ho solo dei bellissimi ricordi di Andrea. Abbiamo passato insieme un anno fantastico in Formula 1 e anche successivamente, quando riuscivamo ad incontrarci” ricorda Gian Carlo Minardi “Il nostro rapporto era di reciproca stima, fiducia e affetto. Quando ricevi queste notizie sono come una doccia fredda e motivo di enorme tristezza. In Minardi si è rigenerato, poiché arrivava da stagioni molto difficili. Come con tutti i nostri piloti, gli abbiamo trasmesso quella tranquillità e serenità che gli ha permesso di esprimere il suo vero valore. Sono convinto che sia uno di quei piloti che ha avuto meno di quanto si sarebbe meritato. Purtroppo ha cavalcato l’onda dell’Alfa Romeo in un momento difficile per il biscione”

I funerali saranno celebrati giovedì (ore 11:00)  presso la Chiesa di San Roberto Bellarmino in piazza Ungheria, Roma.

Ciao Andrea

Speed arriva su DI.TV, canale 90 Digitale Terrestre

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Nuovo salotto per SPEED, la trasmissione televisiva dedicata al mondo dei motori condotta dal noto giornalista Stefano Casadio, che a partire da questa sera arriva su DI.TV, canale 90 del digitale terrestre.

Questa sera la prima puntata sarà dedicata alla Formula 1 e al Gran Premio d’Italia, vinto da Lewis Hamilton, davanti al compagno Nico Rosberg e all’ex-ferrarista Felipe Massa. Tra gli ospiti non potrà mancare Gian Carlo Minardi, pronto ad analizzare e a commentare gli episodi che hanno caratterizzato il 13° appuntamento del Mondiale di F1.

Le frequenza DI-TV coprono il territorio dell’Emilia Romagna, la bassa Lombardia e Veneto e parte delle Marche.

L’appuntamento con la F1 è quindi per questa sera, 23.00 cirsa canale 90 del digitale terrestre con la nuova puntata di Speed, insieme a Gian Carlo Minardi

Vi ricordiamo che tutte le puntate di Speed sono visibili anche all’interno della nostra MINARDI TV